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Viagem no Tempo 

 

 

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CRONOLOGIA - FÁBRICA





1971

Fiat Automóveis iniciou sua história em nosso país no início da década de 70, quando o governados de Minas Gerais, Rondon Pacheco, realizou os primeiros contatos com Fiat S.p.A, com o objetivo de criar um pólo industrial, trazendo ao Estado a maior industria automobilística italiana.

 

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1973

Em março de 1973, se celebra o acordo de interesses entre Fiat S.p.A e o governo de Minas Gerais. A solenidade foi realizado no Palácio da Liberdade, em Belo Horizonte, com a presença do governados de Minas Gerais, Rondon Pacheco e o presidente da Fiat S.p.A, Giovanni Agnelli.

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1974

Desde o princípio da construção de sua fábrica em Betim, em junho de 1974, a Fiat já surpreendia o país.

Em apenas dois anos, a empresa italiana colocou em perfeitas condições de funcionamento uma indústria com uma área coberta de 350 mil metros quadrados (2.245.000 metros quadrados de área total).

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1976

A inauguração da Fiat Automóveis ocorreu dia 09/07/1976. A cerimônia contou com a presença do presidente do Brasil, Ernesto Geisel, da Fiat S.p.A, Giovanni Agnelli, do governados Aureliano Chaves e de outras autoridades, nacionais e internacionais. Construída sobre uma área de 2.250.000 m² e uma área coberta de 350.000 m², a fábrica foi inaugurada com a produção em série do 147, apresentado ao público no Salão do Automóvel de São Paulo, nesse mesmo ano.

Desde sua inauguração no país, a Fiat provocou uma verdadeira revolução no mercado automobilístico brasileiro: tendências, tecnologias e processos, desde então disponíveis somente em países avançados. Além disso, atraindo novos investimentos para Minas Gerais, criando um novo e importante mercado para as indústrias, gerando empregos e crescimento econômico.

 

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1977

Com a implantação da Fiat, uma série de empresas que planejavam expandir ou implantar-se em regiões de alta concentração industrial, se direcionaram à Minas, dando origem ao desenvolvimento do estado mineiro. Com a fábrica, nasceram e cresceram, um grupo de cerca de 500 empresas de autopeças e componentes.

A Fiat foi pioneira em Brasil, na produção de pick-up derivada de automóvel.

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1979

A Fiat foi a primeira fábrica que produziu em série veículos movidos totalmente a álcool, com projeto próprio, o Fiat 147.

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1980

A fábrica da Fia começa a produzir o menor caminhão do mundo, a Fiorino.

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1984

Com o início da produção do Uno, a fábrica da Fiat inicia a segunda fase de sua história, com uma nova gama de produtos que mudaria a realidade do mercado brasileiro.

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1987

Fiat S.p.A passou a controlar 100% do capital da Fiat Automóveis.

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1988

A fábrica começa a produzir a nova linha dos modelos comerciais leves derivados do Uno – Pick-up, Fiorino e Furgoneta e também os novos motores 1.500 cc, com 82 cv de potência.

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1989

A empresa começa a fabricar alguns modelos com motor 1.600 cc.

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1990

A fabricação do Uno Mille, com motor de 1.000 cm³ de cilindrada, provoca um novo salto produtivo na fábrica de Betim.

Fiat chega à marca de 1.000.000 de automóveis exportados e a produção de 3.000.000 de motores.

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1991

O início da produção do Tempra confirma a flexibilidade da fábrica de Betim. A fábrica também Fo pioneira em adotar equipamentos de controle e preservação ambiental.

Fiat alcança um total de 2.000.000 de veículos produzidos em Betim.

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1994

A produção em escala industrial do primeiro motor turbinado no país, para o Uno e Tempra Turbo, amplia a lista de pioneirismo da fábrica de Betim.

A produção do Uno Mille alcança a marca de 400 mil unidades.

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1996

- Ao completar 20 anos, a fábrica recebe investimentos e se moderniza para produzir o primeiro lançamento mundial realizado no Brasil, o Palio. O modelo é o começo de uma nova família que inclui versões 1.5, 1.6, 1.6v, 1.0 SW, sedan e utilitários leves.

- O processo de vinculação com o estado de Minas se intensifica, com a atração de novos projetos industriais para o entorno da fábrica, fortalecendo a rede de fornecedores e a implantação do sistema Just-in-time, com o abastecimento de componentes diretamente na linha de montagem, com ganhos de eficiência e competitividade.

- A montagem começou a utilizar o mesmo ciclo produtivo de Melfi (Itália) a mais moderna fábrica da Fiat na Europa. A informática se estabelecia de forma dominante, com o controle da produção de fábrica e no atendimento ao cliente.

- Fiat revoluciona novamente e coloca o Brasil definitivamente no mapa mundial da indústria automobilística.

- Fiat desenvolve a sociedade com fornecedores um sistema inédito de reciclagem de poliestireno, permitindo a reutilização do material plástico em outras aplicações.

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1997

Fiat é a primeira montadora de automóveis em obter uma certificação ISSO 14001, que declara a eficiência de seu Sistema de Gestão Ambiental.

A produção da Fiat alcança o recorde de 619 mil veículos produzidos, incluindo unidades desmontadas (CKD) para exportação. As vendas no mercado brasileiro também foram recordes: 509 mil unidades.

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1999

Fiat alcança um total de 6 milhões de veículos produzidos no Brasil.

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2000

Fiat investe R$ 400 milhões em tecnologia e inovação para atender as exigências dos clientes. Prova disto é a fabricação de motores Fire (Fully Integrated Robotized Engine), a Powertrain, proveniente da união Fiat GM. Foi construída em uma área de 35.000 m².

Com esta unidade, Betim tornou-se a base de exportação do novo motor para veículos da família Palio, distribuindo nos pólos da Fiat em todo mundo.

A fabricação de motores Fire é o primeiro dos maiores projetos da Fiat nos últimos anos. Instalada dentro da Fiat Automóveis, garante uma produção diária de cerca de 1.800 motores Fire 1.0 e 1.3 de 8 e 16 válvulas. Entre as características do motor Fire, estão a leveza (são 20% mais suaves que os convencionais) e a tecnologia Drive by Wire.

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2001

Fiat completa 25 anos de produção no Brasil, comemorando a liderança de mercado e o lançamento de novos veículos, em especial o Fiat Doblò.

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2002

- Fiat Automóveis tem 613.800 m² de área coberta com uma capacidade de produção instalada de 2.300 veículos por dia. É a maior fábrica Fiat do mundo.

- O superintendente mundial da Fiat Auto, Giancarlo Boschetti, visita a fábrica de Betim e anuncia investimento de R$ 3 mil milhões no período de 2002 a 2006.

- Os pentacampeões Cafu, Roberto Carlos, Gilberto Silva e Dida, visitaram a fábrica onde comemoraram a vitória do Brasil na Copa do Mundo junto com os colaboradores da Fiat.

- Outra visita ilustre foi a do piloto de Fórmula 1 Rubens Barrichello, da Ferrari.

- As vendas do mercado brasileiro alcançam a marca história de 5 milhões de veículos.

- A marca é líder de vendas no Brasil pelo segundo ano.

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2003

- No início do ano, a montadora comemorou a produção no Brasil de mais de 2 milhões de unidades de La Família Palio, responsável pelo trunfo da marca no mercado nacional. Fiat é responsável por 80% da produção mundial de todos os modelos da linha, que é exportado para América Latina, Europa e parte da Ásia e África.

- A Ilha Ecológica da fábrica já possibilitou a reciclagem de 16 mil toneladas de papel e cartão, desde sua implantação, em 1998, evitando o corte de uma área com 320 mil árvores. Foram coletados e encaminhadas para reciclagem 5.480 toneladas de plásticos diversos e 1.625 toneladas de poliestireno, quantidades equivalentes ao uso de 71 toneladas de petróleo como matéria-prima. A Ilha Ecológica move cerca de 7 mil toneladas, entre metais, madeira, papel e cartão, plástico, poliestireno e diesel.

- A recirculação de água na fábrica chega a 92%, com tratamento próprio, uma economia equivalente ao consumo anual de uma cidade com 20 mil habitantes.
- Felipe Massa, piloto de provas da Ferrari, visita a fábrica e prova o Stilo Abarth na Pista de Provas.

- O Pólo de Desenvolvimento Giovanni Agnelli é inaugurado na fábrica, com investimentos de R$ 400 milhões, com recursos que capacitam a Fiat a completar todas as etapas de desenvolvimento do projeto de um automóvel.

- Fiat começa a produzir motores flex, movidos a gasolina e etanol, misturados em qualquer proporção.

- Fiat lidera o mercado brasileiro por mais um ano.

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2004

- O presidente Luiz Inácio Lula da Silva visita a fábrica da Fiat para participar do lançamento de programas sociais do Grupo Fiat no Brasil, ao lado do CEO da Fiat S.p.A, Giuseppe Morchio. O presidente da Fiat do Brasil, Roberto Vedovato e dos superintendentes da Fiat Automóveis, Cledorvino Belini e da CNH, Valentino Rizzioli, participaram. Estavam presentes seis ministros do governo.

- Um dos automóveis de maior êxito da indústria automobilística mundial, o Fiat Uno alcançou um marco histórico: a venda de 2 milhões de automóveis no mercado brasileiro. Sendo suas principais características, o desenho que privilegia o espaço interno e a economia, tanto de combustível como de manutenção; o Uno é um raro caso de êxito duradouro. Desde seu lançamento, mais de 8,8 milhões de unidades do modelo foram vendidas no mundo.

- Fiat completa2,5 milhões de veículos exportados em toda sua história, como a maior exportadora de veículos do país.

- O vice-presidente da Fiat S.p.A, John Elkann, visita a fábrica da Fiat de Betim, acompanhado do CEO da Fiat SPA, Sergio Marchionne, recém instalado em seu cargo e do CEO da Fiat Auto, Herbert Demel. Eles participam da solenidade comemorativa dos 2,5 milhões de veículos exportados, ao lado do presidente da América Latina, Cledorvino Beline, também ministro de Desenvolvimento e Comércio Exterior, Luiz Fernando Furlan.

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2005

- A fábrica soma uma área coberta de 613.800 m² e alcança uma capacidade de produção instalado de 2.440 veículos por dia. Sua produção é de 1.860 veículos por dia. Conta com 13.510 empregados, sendo 8.500 diretos e 5.010 indiretos. É o maior fábrica Fiat do mundo.

- O plano de investimentos da Fiat para os anos 2005-2007 some R$ 1,3 mil milhões.

- É o terceiro ano, que a Fiat volta a liderar o mercado brasileiro de automóveis e utilitários leves.

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2006

- Fiat Automóveis completa 30 anos no Brasil, líder absoluta no mercado de automóveis e utilitários leves, com uma história marcada por pioneirismo, inovação e ousadia e uma visão futurista.

- O plano de investimentos soma R$ 2,5 bilhões para os próximos 3 anos para o desenvolvimento de novas tecnologias e novos produtos.

- Desde o início de suas operações no Brasil, cerca de 8,7 milhões de veículos (incluindo CKD’s) já foram produzidos na fábrica de Betim, dos quais 30% são destinadas à exportação.

- São cerca de 500 mil veículos produzidos por ano e mais de 16 mil pessoas trabalhando diariamente dentro do complexo, sendo aproximadamente, 9 mil empregados diretos, com uma produção de cerca de 2.200 automóveis por dia.

- Fiat conquista a liderança do mercado por mais um ano e supera a marca de 9 milhões de veículos produzidos.

- Fiat foi a vencedora do Prêmio Mineiro de Conservação e Uso Racional de Energia 2006, na categoria, Derivados de Petróleo e Gás Natural.





2007

- Fiat contrata 1,2 mil novos empregados e inicia o terceiro turno de produção, elevando a produção diária de 2.200 veículos/dia para 2.500 veículos/dia.

- Mais de 3.000 novos empregados começam a formar o quadro pessoal da Fiat, que recibe visita do ministro do Trabalho, Carlos Lupi, para celebrar o acontecimento.

- Fiat é distinta pelo Prêmio Mineiro de Gestão Ambiental 2007 devido práticas de gestão ambientais inovadoras e diferenciadas.

- O CEO do Grupo Fiat, Sergio Marchionne, anuncia um novo plano de investimentos para a Fiat Automóveis, no valor de R$ 5 mil milhões durante o período de 2008 a 2010.

- A fábrica alcança novos recordes, com 718 mil veículos produzidos e 607 mil unidades vendidas no mercado interno, mantendo a liderança de vendas pelo sexto ano consecutivo.

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2008

- Representantes de oito clubes relacionados a marca Fiat foram recebidos na fábrica: Fiat Club de Brasília, Club do Marea, Uno Club, Club de Coupé, Club do Tempra, Club do Stilo, Club do Palio tuning e Club do Punto.

- Fiat é novamente líder no mercado brasileiro pelo sétimo ano consecutivo.

- Produção e vendas alcançam novos recordes. Foram 722 mil veículos produzidos e 657 mil unidades vendidas no mercado interno.

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2009

- Felipe Massa, piloto Ferrari, visita novamente a fábrica e prova o novo Punto TJet.

- Fiat comemora 10 milhões de veículos produzidos no Brasil.

- Ao completar 33 anos, Fiat celebra também os 30 anos do primeiro automóvel a álcool fabricado em série no Brasil, o 147.

- Mais um recorde mundial para Fiat: 2,5 milhões de veículos flex produzidos.

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2010
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- Fiat inaugura sua nova Estação de Tratamento de Efluentes, elevando a 99% o nível de água recirculada no processo produtivo.

- É lançado o Novo Uno, desenvolvido 100% no Brasil e grande sucesso de vendas.

- Fiat anuncia um novo ciclo de investimentos no país, de R$ 10 bilhões, e a nova fábrica de Pernambuco.

- Novo recorde de vendas: Fiat fecha no ano com 760.495 veículos vendidos, 3,2% a mais que em 2009.

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2011
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- Fiat completa 35 anos de Brasil e comemora com o tenor Andrea Bocelli em Belo Horizonte.

- É lançado o Novo Palio na capital mineira.

- Tem início o novo ciclo de investimentos da Fiat, que inclui a ampliação da capacidade produtiva de Betim para 950 mil veículos por ano.

- Começam os trabalhos de construção da nova fábrica em Goiana, PE.







CIDADANIA

CONHEÇA UM POUCO DOS PROJETOS SOCIAIS DA FIAT

Para saber mais, visite o site Cidadania

ÁRVORE DA VIDA

 
A Fiat, no Brasil, possui uma política de relacionamento com a comunidade chamada Árvore da Vida, norteada por valores como a valorização da vida, a transformação, a prosperidade, a autonomia do ser humano e a sustentabilidade.

Os “galhos” desta Árvore da Vida retratam a união de forças entre a Fiat, as comunidades envolvidas pelas ações de responsabilidade social da empresa e os integrantes da Rede Fiat de Cidadania.

Sem perder de vista o desenvolvimento econômico e ambiental, a empresa reafirma, a cada dia, a sua vocação cidadã, por meio de práticas sustentáveis que visam a garantir o elo entre o agora e o amanhã, contribuindo para a construção de uma sociedade justa e harmoniosa ao alcance de todos.

A concretização dessa política se dá através do Programa Árvore da Vida, que se divide em quatro grandes programas:

- Árvore da Vida – Jardim Teresópolis

- Árvore da Vida – Capacitação Profissional

- Árvore da Vida – Voluntariado

- Árvore da Vida – Parcerias

O ponto comum entre as iniciativas é o estímulo à autonomia do ser humano e ao empoderamento das comunidades para que se tornem protagonistas de suas próprias histórias.

Árvore da Vida – Jardim Teresópolis

O Programa Árvore da Vida - Jardim Teresópolis, nasceu do interesse da Fiat Automóveis em estimular o desenvolvimento da comunidade do Jardim Teresópolis, comunidade localizada no entorno da fábrica, em Betim (MG).
Uma pesquisa realizada na área, no início dos anos 2000, apontou que 40% de dos jovens de 16 a 24 anos não possuíam formação profissional, entre vários outros indicadores da vulnerabilidade social. O Árvore da Vida foi estruturado para intervir nesses indicadores, a partir de ações socioeducativas, de geração de trabalho e renda, e de fortalecimento da comunidade.

- Atividades socioeducativas:
Oficinas de dança, percussão, canto, esporte, memória e história, formação humana e atendimento psicológico, estendido aos familiares.

- Geração de Trabalho e Renda
Atividades que melhoram as condições de empregabilidade a partir de cursos de capacitação profissional, encaminhamento ao mercado de trabalho e estímulo ao empreendedorismo. Também foi criada a Cooperárvore, cooperativa que produz artigos a partir de materiais descartados durante a produção de carros da Fiat.

- Fortalecimento da Comunidade
Criação do Grupo de Referência e Grupo de Gestores e formação da Rede de Desenvolvimento do Jardim Teresópolis, que reúne as instituições locais para que juntas busquem melhorias à comunidade.

Árvore da Vida – Capacitação Profissional

O Programa Árvore da Vida – Capacitação Profissional foi criado pela Fiat Automóveis para capacitar jovens de 18 a 24 anos na área automotiva. Ao concluir os cursos, eles são contratados pelas concessionárias da Rede Fiat. Os cursos são formatados pela ISVOR, a Universidade Corporativa da Fiat, e as aulas são ministradas pelo Serviço Nacional da Indústria (SENAI).

O Programa já acontece em Curitiba (PR), São Paulo (SP), Belo Horizonte, Betim (MG), Brasília (DF), Recife (PE), Porto Alegre (RS) e Salvador (BA) com excelentes resultados: 87% dos jovens já formados estão empregados.

Além das aulas em período integral, os alunos recebem uniformes, alimentação, material didático, transporte e todos os recursos para obter a carteira de habilitação.

Árvore da Vida – Voluntariado

O Árvore da Vida – Voluntariado foi criado para envolver os colaboradores da Fiat em seu principal programa de relacionamento com a comunidade: o Árvore da Vida – Jardim Teresópolis.

A cada ano, são avaliadas as principais necessidades de desenvolvimento da comunidade. A partir desse levantamento são oferecidos cursos aos moradores. Esses cursos são ministrados pelos funcionários Fiat, que recebem capacitação da Junior Achievement.

Já foram realizados cursos de Miniempresa, Economia Pessoal e Desenvolvimento de Liderança.

Árvore da Vida – Parcerias

Trabalhar em parceria é fortalecer ações de sucesso. Por isso, a Fiat Automóveis desenvolve o Programa Árvore da Vida – Parcerias. Através dele, a montadora apoia projetos desenvolvidos por Organizações Não Governamentais (ONGs) e governos, que promovem educação, cultura e esporte, por meio de leis de incentivo fiscal. São apoiados projetos em vários estados brasileiros, sempre focando a inclusão e desenvolvimento de crianças, adolescentes e seus núcleos de relacionamento, como família e escola.

Para conhecer todos os projetos apoiados em 2011 pelo Programa Árvore da Vida – Parcerias acesse www.fiat.com.br/arvoredavida





 

MOVIMENTO NOSSA BETIM

 
O relacionamento da Fiat com a comunidade onde está inserida a sua fábrica, no município de Betim (Região Metropolitana de Belo Horizonte) se fortalece e amadurece a cada dia.

Em 2010, estimulada pelas experiências das redes e movimentos de cidades justas e sustentáveis no Brasil e América Latina, a Fiat entendeu que poderia sugerir e apresentar esta proposta para Betim, que a recebeu com muito entusiasmo e engajamento, resultando na criação do Movimento Nossa Betim (link para o site do Movimento www.nossabetim.com.br).

O Movimento Nossa Betim é uma iniciativa que mobiliza e articula os diversos segmentos da sociedade para construir e se comprometer com uma agenda de metas para a melhoria contínua da qualidade de vida e o desenvolvimento justo, sustentável e ecologicamente responsável de Betim.

O Movimento acredita que a construção de uma cidade sustentável deve envolver todos os segmentos da sociedade, tendo como princípio a participação democrática. O conhecimento já acumulado pelas pessoas, governos, organizações e redes que atuam na cidade é o ponto de partida para a construção de indicadores e de um diagnóstico profundo da qualidade de vida em Betim. A sociedade mobilizada discute e decide um futuro comum, um conjunto de metas, que nortearão os rumos do desenvolvimento, monitorando de forma criteriosa e sistemática a evolução dos indicadores.